L’Indice de performance des ports à conteneurs (CPPI) 2025, publié par la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence, évalue 400 ports à travers le monde. L’indicateur mesure principalement le temps de rotation des navires et l’efficacité des opérations portuaires.
Le rapport indique un léger recul des performances globales en 2025. Les navires passent en moyenne plus de temps dans les ports par rapport à l’année précédente. Les ports asiatiques dominent toujours le classement mondial, avec Fuzhou, Dalian, Salalah, Mawan et Chiwan dans le top 5.
En Afrique, deux ports se distinguent particulièrement. Tanger Med, au Maroc, occupe la 6ᵉ place mondiale. Port-Saïd, en Égypte, se positionne au 15ᵉ rang. Ces résultats confirment leur rôle de plateformes logistiques majeures dans la région.
Le rapport met également en avant les progrès de plusieurs ports africains. Le port de Durban enregistre la plus forte progression annuelle entre 2024 et 2025. Djibouti atteint la 53ᵉ place mondiale grâce à l’amélioration de ses opérations. Port Elizabeth figure aussi parmi les ports en forte progression sur les cinq dernières années.
Selon l’étude, la performance portuaire dépend de plusieurs facteurs. La réduction des temps d’attente, la numérisation, la résilience opérationnelle et la coordination entre acteurs publics et privés jouent un rôle déterminant dans l’efficacité des chaînes logistiques.
